>Так видно, что они носовой лопарь завели на борт. Очевидно, матрос-раззява его упустил при подъёме.
Там наверняка так дернуло, что удержать было невозможно.
Что я бы сделал:
- длину подъемного троса уменьшил для захвата катера на гребне волны.
- после зацепа сразу начал подъем.
На БПК 1155 шкафутовая команда левого борта, как раз там, где стоит рабочий катер, состоит из акустиков. Поэтому поучаствовал во всех подъемах/спусках "бычка". Поднимали и в 7-ми бальный шторм в Японском море ночью. Но всегда это было на стопе.
